modifikasi motor bebek jadi roda tiga

Namun di balik fungsionalitas sepeda motor roda tiga bagi kaum difabel, belakangan ini sedang berkembang wacana aturan modifikasi dengan denda maksimal Rp 24 juta. "Pasti ada yang pro dan ada yang kontra," kata Echi. " Menurut aku, ada sisi positif dan negatif dari peraturan ini. Namuntiga motor ini beda peruntukan. SUARA.COM Berikut ini adalah modifikasi tiga (3) unit motor untuk kebutuhan mulia. Yaitu memberikan asupan ilmu kepada anak-anak, juga turut memadamkan kebakaran hutan dan lahan atau karhutla. Ariel NOAH Koleksi Moge Touring Sampai Motor Bebek. Jadi Brand Ambassador salah satu produk BMW Motorrad modifikasimotor bebek jadi roda tiga. Bikin Bebek Super Cub Dengan Biaya Minim. 8 Modifikasi Motor Ini Bikin Kaum Difabel Tetap Keren Di Jalanan. Modifikasi Motor Roda Tiga Youtube. Nih 4 Sepeda Motor Beroda Tiga Yang Jadi Primadona Otomotif. Jaditidak heran motor sampai sekarang memang identik dengan roda dua mengingat sejak awal penciptaannya juga sudah memanfaatkan roda dua dan tidak lebih. Modifikasi sepeda motor menjadi tiga roda menjadikan pengendaranya tidak perlu menurunkan kaki saat sepeda motor tidak bergerak. Satu roda tambahan menjadikan sepeda motor tetap bisa Senin 05 Agustus 2013. Coba perhatikan baik-baik sepeda motor bebek yang satu ini. Seperti ada yang "salah" memang karena biasanya kita menjumpai sepeda motor yang dimodifikasi atau sepeda motor "Mocin" alias"motor China" dengan tiga roda, di mana posisinya adalah satu roda di depan dan dua di sisi kiri dan kanan sebelah belakang. Site De Rencontre Serieux Pour Ado Gratuit. Modifikasi motor untuk jualan kerap dilakukan oleh mereka yang hendak merintis usaha. Ada banyak jenis ubahan yang bisa dilakukan, mulai dari sebatas pemasangan saddle bag hingga membuat etalase berjalan. Kira-kira modifikasi apa yang cocok untuk bisnis Anda? Foto BMK Dunia otomotif telah mendatangkan banyak manfaat bagi kehidupan sehari-hari. Bukan hanya sebagai penunjang mobilitas, tapi juga sarana mempertebal pundi-pundi pribadi. Seperti bisa dilihat, dalam beberapa tahun belakangan semakin banyak orang memanfaatkan motornya untuk menambah penghasilan dengan menjadi pengemudi ojek daring online. Walaupun, dalam hal tersebut teknologi juga memainkan peran penting. Cara lain memanfaatkan motor untuk mendapatkan uang ialah dengan berdagang alias jualan. Isi KontenModifikasi Motor untuk JualanKeuntungan dan Kekurangan Berjualan Menggunakan MotorMenjangkau Area Lebih LuasHemat TenagaLebih CepatAda Pengeluaran TambahanIde Usaha Pakai Motor Contoh Modifikasi Motor untuk JualanPemasangan Saddle BagGerobak Etalase KayuGerobak Etalase AluminiumModifikasi Motor Bebek Roda TigaModifikasi Gerobak Sespan MotorKesimpulan Modifikasi Motor untuk Jualan Tergantung dari jenis usahanya, Anda bisa saja berjualan menggunakan sepeda motor dengan kondisi apa adanya. Maksudnya tanpa melakukan modifikasi apapun. Tapi di lain sisi ada jenis usaha yang justru sebaliknya. Modifikasi akan dibutuhkan agar Anda lebih mudah membawa barang dagangan sekaligus menyajikannya kepada calon pembeli. Adapun beberapa keunggulan berjualan menggunakan sepeda motor adalah sebagai berikut. Keuntungan dan Kekurangan Berjualan Menggunakan Motor Menjangkau Area Lebih Luas Hal ini adalah keuntungan utama yang bisa Anda dapat. Sepeda motor memungkinkan Anda menawarkan barang dagangan ke area yang lebih luas. Dengan jangkauan yang lebih luas harapannya akan lebih banyak pula pembeli yang bisa didapat. Hemat Tenaga Menekuni dunia wirausaha tentunya akan menguras banyak tenaga. Pasalnya, pada fase-fase awal terkadang semua urusan mesti dilakukan sendiri. Nah, penggunaan sepeda motor untuk menawarkan barang dagangan bisa membantu Anda lebih hemat tenaga saat harus ke sana kemari. Lebih Cepat Dalam beberapa jenis usaha, sepeda motor lebih berfungsi sebagai sarana untuk mengantar barang. Hal tersebut adalah keputusan tepat khususnya untuk jarak dekat. Penggunaan kendaraan jenis lain, misalnya motor roda tiga atau mobil terkadang justru merepotkan di kondisi-kondisi jalan tertentu. Ada Pengeluaran Tambahan Terlepas dari keuntungan-keuntungan yang ditawarkannya, berjualan dengan sepeda motor juga ada kekurangannya. Sebagai contoh ialah adanya biaya tambahan yang mesti dikeluarkan secara rutin. Biaya tersebut meliputi uang bensin dan perawatan. Ide Usaha Pakai Motor Tidak semua orang yang ingin menjalani bisnis mengetahui hal apa yang akan ditawarkannya. Sebenarnya hal ini bisa dikembalikan lagi pada minat dan potensi pasar yang ditangkap. Pada dasarnya produk itu sendiri terdiri dari dua jenis, yaitu jasa atau barang. Contoh produk berbentuk barang yang sering ditawarkan menggunakan sepeda motor ialah kuliner, mulai dari bakso, siomay, donat, dan sebagainya. Sementara untuk produk jasa di antaranya servis arloji atau permak celana denim. Selain itu tentunya masih banyak jenis usaha lainnya. Contoh lain, penulis pribadi memiliki langganan montir panggilan yang menyulap sepeda motornya menjadi bengkel berjalan. Honda Vario yang digunakannya mendapat tambahan beberapa boks untuk membawa peralatan kerja yang dibutuhkan. Jenis usaha yang bisa Anda coba, di antaranya Jualan kuliner Servis arloji Permak denim Jualan perabot Antar galon Antar gas Jualan buah Jualan pakaian Montir keliling Dagang koran Dari jenis usaha yang dipilih nantinya akan dibutuhkan modifikasi motor untuk jualan dengan bentuk yang berbeda. Bisa jadi modifikasinya tak membutuhkan banyak perubahan. Tapi bisa juga sebaliknya. Contoh Modifikasi Motor untuk Jualan Sebagai gambaran, Carmudi telah mengumpulkan contoh modifikasi yang dimaksud. Sekaligus informasi mengenai biaya dan keunggulan serta kekurangannya. Pada prinsipnya modifikasi motor untuk jualan bertujuan menambah daya angkut yang dimiliki motor tersebut. Langkah selanjutnya ialah menyesuaikan sepsifikasi dengan barang dagangannya. Untuk lebih jelas mari lihat contoh modifikasinya. Pemasangan Saddle Bag Foto Tokopedia Saddle bag adalah tas tambahan yang bisa Anda taruh di jok belakang sepeda motor. Tas tersebut memiliki dua buah kantong di sebelah kiri dan kanannya. Penggunaan saddle bag adalah modifikasi yang sangat sederhana. Tas tersebut pun bisa dibongkar pasang dengan mudah. Di pasaran harganya pun relatif terjangkau, yaitu mulai dari Rp175 ribuan. Tapi tentunya tak semua jenis usaha cocok menggunakan modifikasi semacam ini. Fungsi tas tersebut tak lebih dari sebatas pembawa barang. Anda bisa saja menggunakannya jika berjualan sayur mayur, koran, atau perabot rumah tangga ringan. Tapi pikir-pikir lagi jika berencana menggunakannya untuk berjualan makanan. Terutama yang membutuhkan kompor untuk memasak atau menghangatkannya. Perlu diketahui juga biasanya saddle bag tersebut terbuat dari kanvas sehingga tidak tahan air. Walaupun beberapa jenis produk ada juga yang dibuat menggunakan bahan terpal. Gerobak Etalase Kayu Foto Gerobak Hoki Modifikasi semacam ini mungkin sudah tak asing bagi sebagian orang. Yaitu sepeda motor dengan penambahan gerobak etalase di bagian belakangnya. Modifikasi ini banyak digunakan oleh mereka yang menawarkan usaha makanan. Bukan tanpa alasan, pemasangan gerobak etalase memungkinkan adanya kompor yang berguna untuk menghangatkan makanan. Berdasarkan pantauan, rupanya ada beberapa jenis gerobak etalase berdasarkan bahannya. Salah satu bahan yang tersedia adalah berbahan kayu. Mesti diakui tampilannya memang terlihat lebih menarik dan terkesan antik. Tapi sebaiknya Anda juga mempertimbangkan beberapa kekurangannya. Pertama adalah soal bobot. Seperti diketahui kayu bukanlah material yang ringan. Dengan dimensi sebesar itu tentunya akan membuat sepeda motor yang digunakan semakin berat. Hal ini pada akhirnya akan ikut memengaruhi pengendalian atau keseimbangan. Belum lagi ditambah barang-barang yang akan Anda bawa selama menjajakan dagangan tersebut. Selain itu, bahan kayu juga terkenal rentan terhadap cuaca terutama hujan. Jika dibiarkan terlalu sering terkena guyuran air hujan maka bisa-bisa kayunya menjadi keropos. Gerobak semacam ini bisa didapat mulai harga Rp1,2 jutaan kalau melihat beberapa produk yang dijual di situs jual beli online. Gerobak Etalase Aluminium Foto Pinterest Model lain dari gerobak semacam ini ialah menggunakan bahan aluminium. Menurut penilaian kami penggunaan material ini akan memberikan beberapa keuntungan tersendiri. Dari segi bobot bisa jadi akan lebih ringan. Aluminium sendiri banyak digunakan di berbagai sektor industri karena alasan tersebut. Selain itu, aluminium juga lebih tahan terhadap cuaca. Berbeda dengan steel atau besi yang mudah berkarat, aluminium tahan terhadap hal ini. Walaupun bukan berarti anti karat seratus persen. Kekurangannya terdapat pada segi harga. Berdasarkan penelusuran di beberapa toko online, gerobak etalase aluminium dijual dengan harga mulai Rp1,6 juta. Sedikit lebih mahal dibanding gerobak etalase dari bahan kayu. Bahan apa yang harus dipilih dikembalikan lagi kepada Anda. Tapi ada beberapa hal yang mesti dipertimbangkan sebelum memilih produknya. Salah satunya pastikan proses bongkar pasangnya mudah dilakukan. Hal ini akan terasa manfaatnya jika suatu saat Anda ingin menggunakan sepeda motor sebagaimana umumnya atau melakukan perawatan rutin. Modifikasi Motor Bebek Roda Tiga Foto BMK Modifikasi motor untuk jualan yang selanjutnya tergolong unik. Dikatakan demikian karena perubahan yang dilakukan tergolong masif, yaitu mengubah motor bebek menjadi motor niaga roda tiga. Sebenarnya di pasaran cukup banyak beredar motor niaga seperti ini. Beberapa brand yang fokus memasarkannya antara lain Viar, Nozomi, atau Kaisar. Permasalahannya harga motor roda tiga tidak bisa dibilang murah. Harga baru motor semacam ini berada di rentang Rp18 jutaan sampai Rp30 juta. Kaisar Triseda menjadi salah satu pilihan dengan harga terjangkau. Sementara produk yang bisa dibilang paling mahal adalah View New Karya 300 dengan banderol Rp30 jutaan. Pedagang yang skala usahanya belum seberapa mungkin akan pikir berkali-kali untuk membeli motor ini. Sebenarnya jika mau harga lebih murah bisa menengok ke pasar motor bekas. Tapi mungkin harganya juga tak banyak berkurang. Jika kondisinya demikian maka modifikasi dengan mengambil basis motor bebek bisa jadi jalan keluar. Saat ini sudah banyak bengkel yang bisa melakukan modifikasi motor biasa menjadi kendaraan niaga. Salah satunya adalah bengkel yang menamakan dirinya BMK. Dari beberapa video yang diunggah bengkel tersebut ke kanal Youtube, nampak ada banyak jenis motor bebek yang disulap menjadi kendaraan niaga lengkap dengan bak serbaguna di belakangnya. Basisnya bisa menggunakan motor-motor bebek lawas seperti Suzuki Shogun, Honda Supra, Yamaha Vega R, atau Yamaha Jupiter tahun-tahun tua. Pada dasarnya ada dua model yang ditawarkan oleh bengkel ini untuk hasil modifikasinya. Pertama, motor dilengkapi gigi mundur dengan memanfaat gardan sebagai penyalur tenaga ke roda belakang. Kedua, tanpa gigi mundur yang berarti menggunakan rantai biasa. Harga bisa disesuaikan dengan spesifikasi yang diminta konsumen. Tapi sebagai gambaran awal, banderol terendah ada di angka Rp5,5 juta. Modifikasi Gerobak Sespan Motor Foto BMK Modifikasi selanjutnya yang juga bisa Anda lirik adalah pemasangan gerobak model sespan. Mirip dengan beberapa jenis modifikasi yang disebutkan di awal, tapi untuk modifikasi yang satu ini gerobak berada di samping motor. Salah satu keuntungannya ialah bisa menggunakan gerobak dorong biasa kalau Anda sudah memilikinya. Tinggal dibuatkan dudukan yang menyatu dengan rangka sepeda motor. Dari penelusuran di internet diketahui biaya membuat gerobak sespan motor sekitar Rp2,5 jutaan. Modifikasi semacam ini relatif lebih mahal. Wajar saja karena memang menawarkan fungsi lebih. Saat tak ingin menggunakan motor, gerobak bisa dilepas dan “berdiri” sendiri untuk tetap digunakan berjualan. Selain itu, ukuran dari gerobaknya pun rata-rata lebih besar dibanding gerobak etalase yang biasa ditemui menempel di bagian belakang sepeda motor. Kesimpulan Modifikasi Motor untuk Jualan Ada banyak jenis modifikasi yang bisa dimanfaatkan ketika mau memulai usaha dengan sepeda motor. Seperti sudah disampaikan, modifikasi tersebut bisa sesederhana penggunaan saddle bag sampai merombak rangka untuk menjadikannya motor roda tiga. Jenis modifikasi apa yang dipilih akan sangat tergantung dari jenis usahanya. Selain tentunya juga ketersediaan dana di kantong. Untuk modifikasi yang tergolong berat pastikan dilakukan oleh tangan yang tepat agar hasilnya awet dan memuaskan. Hal ini bisa dilakukan dengan melihat hasil-hasil pekerjaan sebelumnya dari bengkel tersebut yang mengerjakan. Karena pada akhirnya modifikasi ini diharapkan bisa semakin banyak mendatangkan keuntungan. Bukan justru sering keluar duit untuk perbaikan. Kisaran Biaya Modifikasi Motor untuk Jualan Pemasangan saddle bag Rp175 ribuan Gerobak etalase kayu Rp1,2 jutaan Gerobak etalase aluminium Rp1,6 jutaan Modifikasi motor bebek roda tiga Rp5,5 jutaan Modifikasi gerobak sespan motor Rp2,5 jutaan Baca Juga Tips Ampuh Modifikasi Mobil Untuk Usaha, Jarang Diketahui Nih! Cara Mengubah Motor Bensin ke Listrik Terdengar Mudah, Tapi Syaratnya Itu Lho Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 49,362 – Dalam kondisi tertentu, terkadang ada yang sangat butuh motor beroda tiga, misal penyandang disabilitas, atau yang memang kurang pede pakai motor beroda dua. Karena bisa dibilang tak ada motor, skutik khususnya, yang aslinya beroda tiga, maka modifikasi jadi pilihan paling mudah. Salah satu spesialis bikin atau memodifikasi motor beroda 2 jadi 3 tentu saja RWIN Development, yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Pertanyaan paling sering dan bikin banyak orang penasaran tentu berapa sih biaya bikin motor roda 3, misal dari Honda PCX, Yamaha NMAX atau Aerox 155. Baca Juga Yamaha NMAX 155 Ganteng Pakai Body Custom, Buatan Lent, Mulai Rp 1 Jutaan Istimewa Honda PCX 150 jadi beroda tiga model 2 roda di depan Rubiyanto, pemilik RWIN Development menerangkan jika biaya tergantung opsi yang dipilih, karena bikin skutik jadi beroda 3 ada 4 pilihan sekaligus. Pertama adalah bikin 2 roda di depan, ini tentu jadi ala-ala Piaggio MP3. Nah yang ini biayanya Rp 11,8 juta. Opsi kedua model 2 roda di belakang tapi versi sederhana, hanya 1 roda yang berputar, biayanya Rp 9,1 juta. Opsi ketiga modelnya juga 2 roda di belakang, tapi keduanya berputar dan dilengkapi dengan differential. Ongkosnya persis dengan opsi pertama, Rp 11,8 juta. Jakarta - Motor beroda tiga merupakan salah satu produk andalan karya Catur Bambang yang bengkelnya bermukim di wilayah Ciputat, Tangerang Selatan. Keunggulannya, riders tidak perlu lagi menyeimbangkan kendaraan, tinggal duduk saja dan motor tersebut biasanya dibuat khusus untuk difabel, tetapi Catur juga mengungkapkan bahwa motor beroda tiga jadi pilihan emak-emak yang kurang andal dalam berkendara. "Kaum ibu yang tidak bisa naik motor sangat cocok untuk mereka, dan kita mendesain sesuai kebutuhannya, banyak kok yang udah pakai, ini ada 7 motor pesanan yang belum dikerjain, karena kan harus urut antrean," ungkap Catur kepada simpelnya bentuk dan mudahnya pengoperasian sepeda motor ini, tak heran kaum ibu menyukai motor tiga roda seperti sendiri ada beberapa jenis, untuk motor matic atau manual dengan sespan dua roda belakang dan tanpa menggunakan sespan. Tapi kebanyakan ibu-ibu lebih memilih tanpa sespan karena untuk mobilitas soal harga, Catur mengatakan untuk modifikasi roda tiga berada di angka Rp 7,5 juta-Rp 12 juta. "Tapi kalau tambah atret gigi mundur bisa sampai Rp 15 juta," terang keamanan motor besutan Catur ini selalu jadi prioritas utamanya. Dari pemilihan bahan serta presisi bentuk sedari 14 tahun selalu mendapat respons konsumen sendiri yang hendak meminta yang aneh-aneh. "Ada saja minta bannya jadi empat, terus ditambah atap biar nggak hujan atau kepanasan, kita tolak secara halus karena kan waktu dan dananya perlu diperhatikan lagi," ujar juga 'Wow! Ada Ojek Disabilitas di Asian Para Games 2018'[GambasVideo 20detik] rgr/ddn No credit No caption Keterbatasan fisik bukan halangan untuk tetap naik motor dan berkarya. Spesialis-spesialis ini membangun motor roda tiga sesuai kebutuhan dan kondisi tubuh. Jakarta - Motor yang dimodifikasi menjadi roda tiga, jadi salah satu solusi untuk memenuhi kebutuhan mobilisasi. Bikers dengan keterbatasan fisik atau difabel. Tak perlu beli atau impor motor mahal, bengkel-bengkel modifikasi motor ini khusus merancang motor roda tiga dari berbagai jenis motor yang ada. Biayanya berkisar Rp 4-15 juta, tergantung kebutuhan dan ubahan. No credit No caption TAMAN BROTHER'S TEKNIKBengkel yang sudah berdiri sejak tahun 1993 ini sudah banyak menghasilkan motor modifikasi roda tiga dari berbagai jenis motor. “Motor jenis apa saja bisa kita modifikasi menjadi roda tiga. Mulai dari jenis bebek, matik dan motor laki,” jelas Sutaman, pemilik bengkel di kawasan Manggarai, Jaksel modifikasi roda tiga buatan Sutaman dikenal kuat dan rapi. Konsumennya tak hanya berasal dari Jakarta, melainkan dari luar kota juga. Harga yang dipatok, tergantung dari bahan dan model yang diinginkan konsumen. “Harga bisa dibicarakan, yang jelas tidak memberatkan konsumen khususnya para difabel,” tutup Sutaman. Paket Modifikasi 1. Tanpa gardan Rp 6-7 juta2. Memakai garden mobil atau motor roda tiga, maju saja Rp 8 juta3. Memakai garden dan girboks mobil atau motor roda tiga, bisa mundur Rp 10-15 jutaKontak Taman Brothers Albarkah 1 Kel. Manggarai, Kec. Tebet, Jaksel. Telp. 08997961304, 021-83702283 Sutaman. No credit No caption RC JAYA MOTORBengkel rumahan di kawasan Cempaka Putih, Jakpus ini menerima jasa modifikasi pembuatan motor roda tiga sesuai kebutuhan, kondisi dan pesanan konsumen difabel.“Saya menyesuaikan terlebih dahulu dengan kondisi fisik konsumen dan kebutuhan apa saja yang ingin diaplikasikan di motor tersebut. Sesudah itu baru saya mulai mengerjakannya,” ungkap Achmad, mekanik sekaligus pemilik RC Jaya yang ditawarkan beragam, tergantung model dan paket yang diinginkan konsumen. Proses pembuatan 1 unit motor roda tiga biasanya memakan waktu hingga 3 minggu sampai 1 bulan, tergantung kesulitan pemesanan. “Ada beberapa paket modifikasi yang kami tawarkan. Mulai dari model standar hingga yang menerapkan sistem seperti mobil,” jelas Modifikasi 1. Standar tanpa garden Rp 4-6,5 juta2. Memakai garden dan double disc belakang Rp 6-9 juta3. Sespan/gerobak samping Rp 4-6 jutaKontak RC Jaya Motor, Jl. Cempaka Putih I Cempaka Putih, Jakarta Pusat. Telp. 08561706095, 021-91743703 AchmadBengkel ini didirikan Bambang Pusantara tahun 2005. Berawal dari kebutuhan sendiri, kakinya lumpuh akibat kecelakaan motor sekitar 27 tahun lalu. Awalnya Bambang membuat motor dengan sespan disamping kanan untuk memudahkan pengguna kursi roda, tidak perlu pindah ke modifikasi roda tiga ini membangun motor difable sesuai kondisi fisik dan kebutuhan pengendaranya. Untuk Paraplegia, kurangnya fungsi tubuh bagian bawah, Bambang menyarankan sespan di samping kanan.“Tidak perlu pindah ke jok motor untuk mengendarai karena sangat rawan dengan luka di pantat. Untuk polio dan amputasi bisa memilih modifikasi yang lebih beragam seperti sespan kiri atau roda dua di belakang,” papar modifikasi berkisar Rp 2,5-3,5 juta, tergantung jenis ubahan dan kebutuhan pengendara. Calon konsumen disarankan bertemu langsung, tidak hanya lewat telepon agar bisa langsung disesuaikan dengan karakter fisik dan kebutuhan konsumen. Kontak Difabel Garage, Jl. FX. Suhaji, Gg. Kresna 19 Muntilan Kab. Magelang, Jateng. Telp. 087839800110, 087834454150, 085878760669 Sebuah bengkel di kawasan Cempaka Putih, Jakarta diketahui punya proyek mulia. Lewat proyek'cari pahala' itu, bengkel yang diasuh Ali Wardana ini sudah berhasil membuat banyak modifikasi motor roda tiga. Istimewanya, tunggangan itu ditujukan khusus untuk para pengendara difabel atau mereka yang punya keterbatasan fisik. Sejak tahun 2005, bengkel ini berhasil membuat modifikasi motor roda tiga yang keren untuk pengendara difabel di seluruh Indonesia. Berawal dari coba-coba, total kini sudah ada ratusan modifikasi motor roda tiga yang gak cuma fungsional untuk pengendara dengan keterbatasan fisik tapi juga super keren tampilannya. Biar lebih afdhol, yuk simak langsung ragam modifikasi motor roda tiga yang sudah pernah dikerjakan oleh proyek mulia Ali dan timnya Modifikasi yang tergolong minimalis ini berhasil mengubah motor matic Honda Vario berwarna hitam menjadi motor yang pas digunakan pengendara berlebihan dan pas saat dipakai berkeliling kota sore Sementara modifikasi yang tergolong middle class ini, berhasil mengubah Honda Scoopy yang terkenal memiliki tampilan vintage menjadi motor yang pas untuk pengendara sudah dilengkapi dengan ruang khusus untuk meletakkan tongkat kruk di sebelah kanan ban Contoh lain modifikasi model Middle Class yang berhasil dibuat adalah mengubah tampilan Yamaha Fino menjadi kendaraan yang pas untuk dikendarai kaum ada tambahan ruang khusus di belakang ban untuk meletakkan kursi roda. 4. Modifikasi selanjutnya bisa dikategorikan dalam model High Class, di mana ada tambahan aksesori unik pada bagian belakang Honda Scoopy. Aksesori yang dimaksud berupa box dengan warna senada. Baca Juga 10 Rekomendasi yang Bisa Kamu Contek untuk Modifikasi Motor Matic! 5. Gak cuma nyaman dikendarai pengendara difabel, motor modifikasi satu ini juga ramah untuk orang yang dibonceng. Soalnya, sudah dilengkapi dengan penyanggah punggung di bagian paling belakang jok yang dijamin bikin pengendara belakang gak bakal mudah capek. 6. Nah, modifikasi satu ini bisa dikategorikan High Class. Pasalnya, hampir semua penampilan gak cuma penambahan ban diubah. Mulai model ban, penambahan tas di bagian belakang, penambahan penyangga untuk duduk pengendara belakang, diubahnya tampilan kemudi yang bikin penampilan motor roda tiga ini jadi terkesan vintage. 7. Modifikasi model High Class satu ini berhasil mengubah motor Honda Vario menjadi tunggangan yang gak cuma keren untuk pengendara difabel. Soalnya, motor ini dilengkapi dengan boncengan yang setidaknya cukup untuk mengangkut dua orang sekaligus. 8. Modifikasi terakhir untuk pengendara difabel yang berhasil dibuat oleh bengkel ini adalah mengubah tampilan Honda Vario menjadi motor beroda tiga dengan tambahan aksesori keren. Berkat tambahan aksesori berupa kursi tambahan di samping kiri motor, motor ini kabarnya bisa mengangkut sampai 3 penumpang sekaligus. Gak cuma fungsional, tapi tampilannya memang keren abis! Gimana guys, keren-keren kan modifikasi yang pernah dibuat oleh bengekal ini? Meski cuma coba-coba awalnya, gak menyangka sekarang sudah banyak motor yang bisa dimodifikasi jadi roda tiga. Jadi bikin pengendara difabel juga bisa berkendara dengan aman dan nyaman, serta tentunya keren. Salut lah! Baca Juga Salut, Bule Ini Gunakan Motor Bebek untuk Mudik dari Bali ke Belanda!

modifikasi motor bebek jadi roda tiga